ลืมรหัสผ่าน

.

ยุทธศาสตร์นโยบายระดับประเทศ ยุทธศาสตร์นโยบายระดับกระทรวง ยุทธศาสตร์นโยบายระดับกรม
ลำดับชั้นของถนน มาตรฐานชั้นทาง ผังเมือง การเชื่อมโยงทางหลวงระหว่างประเทศ โครงข่ายทางหลวง
ระดับการให้บริการ ข้อจำกัด พื้นที่อ่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อม การมีส่วนร่วมของประชาชน ความคุ้มค่าทางด้านเศรษฐศาสตร์
การวางหมุดควบคุม GPS การเก็บรายละเอียดภูมิประเทศ (Topographical Data)
การสำรวจทางธรณีฟิสิกส์ การเจาะสำรวจชั้นดิน การสำรวจธรณีวิทยาพื้นผิว
การสำรวจปริมาณการจราจร การวิเคราะห์และคาดการณ์การจราจร
การออกแบบแนวทางราบ การออกแบบแนวทางดิ่ง การออกแบบรูปตัดทางหลวง การออกแบบทางแยก การออกแบบทางแยกต่างระดับ การออกแบบระบบระบายน้ำ การออกแบบและติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมและอำนวยความปลอดภัย การออกแบบการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง การถอดแบบและคิดปริมาณงาน
การออกแบบป้องกันการชะล้างพังทลายและการเคลื่อนตัวของเชิงลาด การออกแบบเสถียรภาพคันทาง การออกแบบคันทางบนดินเหนียวอ่อน
การออกแบบโครงสร้างสะพาน การออกแบบโครงสร้างอาคารระบายน้ำ การออกแบบโครงสร้างสะพานแบบพิเศษ
การออกแบบโครงสร้างชั้นทางถนนลาดยาง การออกแบบโครงสร้างชั้นทางถนนคอนกรีต
การออกแบบภูมิทัศน์ การออกแบบภายในอาคาร การออกแบบสถาปัตย์งานอาคาร
การกำหนดมาตรการเพื่อลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม การออกแบบด้านสิ่งแวดล้อม
การมีส่วนร่วมของประชาชนในการออกแบบ การเขียนแบบ
การจัดกรรมสิทธิ์โดยวิธีปรองดอง การจัดกรรมสิทธิ์ในขั้นมี พ.ร.ฏ.
การสำรวจและประเมินราคาที่ดิน การสำรวจและประเมินราคาสิ่งปลูกสร้างและต้นไม้
การก่อสร้างทาง การก่อสร้างสะพาน การก่อสร้างทางลอด
โครงการจ้างเหมา โครงการดำเนินการเอง
งานก่อสร้างทาง งานก่อสร้างสะพาน การควบคุมวัสดุ
การอำนวยความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
การประสานงานหน่วยงานอื่น การมีส่วนร่วมโครงการของประชาชน การดำเนินการด้านสิ่งแวดล้อม
งานอุดรอยแตก งานฉาบผิวทาง งานปรับระดับผิวทาง งานปะซ่อมผิวทาง งานขุดซ่อมผิวทาง งานฉาบผิวแอสฟัลต์ งานเสริมผิวแอสฟัลต์ งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิมนำกลับมาใช้ใหม่ งานบูรณะผิวทางแอสฟัลต์
งานซ่อมวัสดุรอยต่อ งานอุดซ่อมรอยแตกผิวคอนกรีต อุดซ่อมโพรงใต้แผ่นพื้นถนนคอนกรีต (Subsealing) งานซ่อมผิวคอนกรีต (Full Depth Repair)
งานดูแลลาดคอสะพาน งานทำความสะอาดสะพาน บำรุงรักษาพื้นผิวการจราจร บำรุงรักษาโครงสร้างส่วนบน บำรุงรักษาโครงสร้างส่วนล่าง บำรุงรักษาถนนช่วงคอสะพาน การเคลือบป้องกันและปรับปรุงผิวคอนกรีต การป้องกันการกัดกร่อนของเหล็กเสริม
การบริหารจัดการขณะเกิดเหตุภัยพิบัติ งานฟื้นฟูทางหลวง
อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ภูมิทัศน์ทางหลวง ระบบระบายน้ำ ที่ดินและเขตทางหลวง
โครงสร้างทาง ผิวทาง อื่นๆ
สำหรับผู้ใช้รถ (Motorized Vehicles) สำหรับผู้ใช้ทาง (Pedestrain and Non-Motorized)
การอำนวยการจราจรในสภาวะปกติ การอำนวยการจราจรในสภาวะพิเศษ
การขออนุญาตดำเนินการในเขตทาง การจัดการทรัพย์สินอื่นๆ ในเขตทาง
การประชาสัมพันธ์เพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง
การก่อสร้างและบูรณะปรับปรุงทางหลวงในลักษณะงาน Deep Recycling และงาน Recycling รอบสอง การออกแบบและก่อสร้างทางหลวงโดยประยุกต์ใช้วัสดุท้องถิ่นเป็นชั้นโครงสร้างทาง การตรวจวัดอำนาจการทำลายของรถบรรทุกไทยและพฤติกรรมการรับน้ำหนักของโครงสร้างถนน เทคโนโลยีการก่อสร้างคันทางดินมวลเบาโดยวิธีการผสมฟองอากาศในดิน (Air Foam Mixed Stabilized Soil / AMS) อุปกรณ์ตรวจวัดความชื้นในสนามแบบไม่ทำลาย นวัตกรรมแถบยางพาราอัดแรงสำหรับเสริมคานสะพาน การนําแถบยางพาราอัดแรงมาใช้แก้ปัญหาการแตกร้าวของตอม่อสะพานจากคลอไรด์ แผ่นยางพารากันกระแทกสำหรับป้องกันบ่ารองรับรอยต่อพื้นสะพาน แนวทางบูรณะสะพานประวัติศาสตร์ของกรมทางหลวงที่ก่อสร้างก่อนปี พ.ศ.2500 อื่น ๆ
เทคโนโลยีตรวจวัด ติดตาม เตือนภัย และบริหารจัดการความเสี่ยงภัยพิบัติดินสไลด์ในโครงข่ายทางหลวง อื่น ๆ
ระบบสมรรถนะโครงสร้างถนน (iPAVEs) สำหรับโครงข่ายทางหลวง การตรวจวัดค่า IRI จากสมาร์ทโฟน อื่น ๆ
นวัตกรรมการให้บริการต้นแบบสำหรับหมวดทางหลวง ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง (RoadNET) อื่น ๆ
Bike Box จุดกลับรถหัวโต การวิเคราะห์และปรับปรุงจุดกลับรถ เพื่อเพิ่มคุณภาพมาตรฐานความปลอดภัยบนทางหลวง การตรวจวัดความเข้มแสงสว่างบนทางหลวง อื่น ๆ
ระบบรายงานอุบัติเหตุบนทางหลวง (HAIMS) ศูนย์บริหารจัดการจราจรและอุบัติเหตุ (TOC) อื่น ๆ
วิจัยวัสดุทางเลือก วิจัยการเสริมแรงโครงสร้างถนนและคันทาง วิจัยสมรรถนะวัสดุสร้างทางและโครงสร้างถนน อื่น ๆ
วิจัยงานฐานราก อุโมงค์ ทางลอด กำแพงกันดิน และเชิงลาด วิจัยงานตรวจสอบและประเมินความปลอดภัยของฐานราก อุโมงค์ ทางลอด กำแพงกันดิน และเชิงลาด อื่น ๆ
วิจัยการลดอุบัติเหตุบนทางหลวง วิจัยการเพิ่มความปลอดภัย วิจัยสัญญาณไฟจราจร และความเร็วขับขี่บนทางหลวง อื่น ๆ
วิจัยการลดปริมาณฝุ่นละอองระหว่างการก่อสร้างทางหลวง วิจัยการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซค์บนทางหลวง อื่น ๆ
วิจัยนวัตกรรมการซ่อมแซมและเสริมกำลังโครงสร้างสะพาน วิจัยสภาพโครงสร้างสะพานและทางลอด อื่น ๆ
การขอตั้งงบประมาณ การจัดสรรงบประมาณ การติดตามการใช้จ่ายงบประมาณ
การตรวจสอบใบสำคัญ การเบิกเงิน (เงินงบประมาณและเงินนอกงบประมาณ) การเบิกเงินเดือนและค่าจ้างประจำ การจ่ายเงิน (เงินงบประมาณและเงินนอกงบประมาณ)
การบันทึกและปรับปรุงบัญชี (เงินงบประมาณ) การบันทึกและปรับปรุงบัญชี (เงินนอกงบประมาณ) การบันทึกสินทรัพย์ การจัดทำรายงานการเงิน การประเมินผลการปฏิบัติงานด้านบัญชี
การพัฒนาระบบการคลังและระบบบัญชี
การจัดทำข้อตกลงคุณธรรม การจัดทำราคากลางงานซื้อ/จ้างทั่วไป การจัดทำราคากลางงานจ้างก่อสร้าง ร่างขอบเขตของงาน/กำหนดคุณลักษณะเฉพาะ จัดซื้อวิธีตลาดอิเล็กทรอนิกส์ (e-Market) จัดซื้อวิธีประกวดราคาฯ (e-bidding) จัดจ้างก่อสร้างวิธีประกวดราคาฯ (e-bidding) จัดซื้อวิธีสอบราคา จัดซื้อวิธีคัดเลือก จัดซื้อวิธีเฉพาะเจาะจง จ้างที่ปรึกษาวิธีประกาศเชิญชวน จ้างที่ปรึกษาวิธีคัดเลือก จ้างที่ปรึกษาวิธีเฉพาะเจาะจง จ้างออกแบบ/ควบคุมงานจ้างก่อสร้างวิธีประกาศเชิญชวน จ้างออกแบบ/ควบคุมงานจ้างก่อสร้างวิธีประกวดแบบ จ้างออกแบบ/ควบคุมงานจ้างก่อสร้างวิธีคัดเลือก จ้างออกแบบ/ควบคุมงานจ้างก่อสร้างวิธีเฉพาะเจาะจง การอุทธรณ์ การร้องเรียน
แก้ไขสัญญาจัดซื้อจัดจ้างทั่วไป แก้ไขสัญญาจ้างก่อสร้าง ขยายอายุสัญญาจัดซื้อจัดจ้างทั่วไป ขยายอายุสัญญาจัดจ้างก่อสร้าง บอกเลิกสัญญาจัดซื้อจัดจ้างทั่วไป บอกเลิกสัญญาการจัดจ้างก่อสร้าง การลงโทษผู้ทิ้งงาน ตรวจรับพัสดุจัดซื้อจัดจ้างทั่วไป ตรวจรับพัสดุจัดจ้างก่อสร้าง การควบคุมงานจ้างก่อสร้าง การคืนหลักประกันสัญญา/รับประกันฯ
การตรวจสอบพัสดุประจำปี จำหน่ายโดยวิธีการขายทอดตลาด จำหน่ายพัสดุเป็นสูญ จำหน่ายโดยวิธีการโอน จำหน่ายโดยวิธีแปรสภาพ/ทำลาย จำหน่ายโดยวิธีแลกเปลี่ยน
อื่น ๆ
การสำรวจความต้องการ การวิเคราะห์แผนการจัดหา
คุณลักษณะเฉพาะเครื่องจักร อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อายุมาตรฐานเครื่องจักรกล หมายเลขกรมฯ ของเครื่องจักรกล หมายเลขอะไหล่ ชิ้นส่วนวัสดุ อุปกรณ์
การศึกษาออกแบบพัฒนาเครื่องจักรกล การผลิตเครื่องจักรกลต้นแบบ การผลิตเครื่องจักรกล Mass Product การปรับปรุงพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องจักรกล
การจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ อะไหล่ การจัดจ้างซ่อมเครื่องจักรกล
การกำหนดอัตราค่าเช่า การติดตามการเช่าใช้ การโอนย้ายเครื่องจักรกล การใช้งานระบบ EMS (ระบบเช่า)
การจัดทำแผนการซ่อมบำรุงรักษา (โอนขายบิล) การจัดทำแผนการซ่อมบำรุงรักษาเครื่องจักรที่ส่วนกลาง การเบิกอะไหล่เครื่องจักรกล การใช้งานระบบ EMS (ระบบซ่อม) การซ่อมเครื่องจักรกลระบบต่างๆ
การประเมินสภาพเครื่องจักรกล การกำหนดราคาขั้นต่ำ การใช้งานระบบ EMS (ระบบจำหน่าย) เครื่องจักรกลที่เกิดอุบัติเหตุ
การซ่อมบำรุงรักษาระบบ EMS และ ACC การซ่อมบำรุงรักษาระบบ server การพัฒนาระบบ EMS
เครื่องจักรกลขนาดเบา เครื่องจักรกลขนาดกลาง เครื่องจักรกลขนาดหนัก
หลักการวางแผนอัตรากําลัง ยุทธศาสตร์กรมทางหลวง ภารกิจของกรมทางหลวงและหน่วยงาน มาตรการบริหารกำลังคนภาครัฐ อัตรากำลังบุคลากรที่มีอยู่ในปัจจุบัน การวิเคราะห์ความต้องการอัตรากำลัง การกำหนดตำแหน่งข้าราชการ การจัดทำกรอบพนักงานราชการ
การสรรหาและคัดเลือกบุคลากร การเกลี่ยอัตรากำลัง การย้ายสับเปลี่ยนหมุนเวียนงาน การป้องกันการขาดช่วงบุคลากร
การบริหารและประเมินผลการปฏิบัติงาน การกำหนดและถ่ายทอดตัวชี้วัดระดับบุคคล การประเมินผลสัมฤทธิ์ของงานรายบุคคล (PART) การสร้างความก้าวหน้าในสายงาน
แผนยุทธศาสตร์การส่งเสริมคุณธรรมฯ การส่งเสริมคุณธรรมจริยธรรมของเจ้าหน้าที่ของรัฐ การเสริมสร้างวินัยข้าราชการและเจ้าหน้าที่ของรัฐ การป้องกันและปราบปรามการทุจริตฯ การจัดโครงการ/กิจกรรมส่งเสริมคุณธรรมฯ
การวางแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาคุณภาพชีวิต การดําเนินการเกี่ยวกับการได้รับสิทธิประโยชน์ต่าง ๆ การดําเนินการเกี่ยวกับการได้รับค่าตอบแทนฯ การจัดสวัสดิการที่นอกเหนือจากทางราชการจัดให้ การจัดโครงการ/กิจกรรมส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีฯ การดําเนินกิจกรรม 5 ส
ยุทธศาสตร์การพัฒนาทรัพยากรบุคคล
การประเมินช่องว่างสมรรรถนะ การวางแผนพัฒนาทรัพยากรบุคคล เครื่องมือในการพัฒนาสมรรถนะ การดําเนินโครงการ/กิจกรรมการพัฒนา การติดตามประเมินผลการพัฒนา
การขอรับจัดสรรทุนการศึกษา ฝึกอบรม ดูงาน กรอบ ข้อตกลงความร่วมมือในประเทศ กรอบ ข้อตกลงความร่วมมือต่างประเทศ การดําเนินโครงการ/กิจกรรมตามกรอบ ข้อตกลงความร่วมมือ
การประชาสัมพันธ์ การบริหารจัดการเรื่องร้องเรียนร้องทุกข์
แผนปฏิบัติการดิจิทัลกรมทางหลวง สถาปัตยกรรมองค์กร (EA) กฎระเบียบ หลักเกณฑ์ และแนวปฏิบัติที่เกี่ยวข้องในการจัดทำโครงการด้านเทคโนโลยีดิจิทัล การจัดทำโครงการด้านเทคโนโลยีดิจิทัล
กระบวนการพัฒนาระบบงาน การควบคุมดูแลและบำรุงรักษาระบบงาน (ศูนย์ฯ เป็นผู้ดูแล)
การบริหารจัดการระบบเครือข่าย การบริหารจัดการโปรแกรมด้านสื่อสาร การบริหารจัดการเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server) การบริหารจัดการห้องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (Server Room)
ระบบคอมพิวเตอร์และเครือข่าย การวิเคราะห์ปัญหาระบบงานกรมทางหลวง การบำรุงรักษาเครื่องคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วง การดูแลและบริหารจัดการระบบ การปฏิบัติงานด้านสถิติ การวิเคราะห์ประมวลผลเชิงลึกสำหรับข้อมูลมหาศาล การใช้งานโปรแกรมประยุกต์ ระบบการให้บริการข้อมูลเชิงแผนที่ มาตรฐานชุดข้อมูลภูมิสารสนเทศพื้นฐานของกรมทางหลวง
การบริหารจัดการฐานข้อมูล การสำรองและกู้คืนข้อมูล (Backup & Recovery) การจัดทำมาตรฐานข้อมูลและการบูรณาการข้อมูล การเชื่อมโยงข้อมูล
พรบ.คอมพิวเตอร์ นโยบายและแนวปฏิบัติในการรักษาความมั่นคงปลอดภัยของระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ การจัดเก็บและจัดทำรายงานข้อมูลการจราจรทางคอมพิวเตอร์ Authentication ภัยคุกคาม
ทางหลวง ทางสัมปทาน ป่าไม้ ที่ราชพัสดุ สิ่งแวดล้อม การบริหารและปฏิบัติราชการ อื่น ๆ
ผลการประเมินส่วนราชการ กระบวนการประเมินตามมาตรการ
การปรับปรุงโครงสร้างการแบ่งส่วนราชการ
การพัฒนาคุณภาพการบริหารจัดการภาครัฐ PMQA การประเมินสถานะการเป็นระบบราชการ 4.0
การบริหารจัดการตามหลักธรรมาภิบาล
มาตรฐานและข้อกำหนด (ทล.-ม.) มาตรฐานวิธีการทดลอง (ทล.-ท.) ข้อกำหนดวัสดุ (ทล.-ก.) รายละเอียดและข้อกำหนดการก่อสร้างทาง คู่มือการควบคุมงานก่อสร้างทางหลวง คู่มือวิธีการปฏิบัติงานก่อสร้างทางและสะพาน
งานซ่อมบำรุงทาง งานซ่อมบำรุงสะพานและระบบระบายน้ำ งานซ่อมบำรุงกรณีเหตุภัยพิบัติ
คู่มือด้านอำนวยความปลอดภัย
Standard Drawings for Highway Construction คู่มือปฏิบัติงานด้านสำรวจและออกแบบ
คู่มือปฏิบัติงานด้านภูมิสถาปัตย์งานทาง
ตรวจสอบผิวทาง ตรวจสอบคุณภาพวัสดุ
มาตรฐาน ข้อกำหนด คู่มือกลางอื่น ๆ

กฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนตร์บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7

รหัสความรู้:

EK1601000352-01

ประเภท:

กฎ ระเบียบ คำสั่ง ข้อบังคับ มาตรการ นโยบาย

คำสำคัญ :

ชื่อผู้จัดทำ:

กระทรวงคมนาคม

หน่วยงาน:

หน่วยงานภายนอก

ปีที่จัดทำ:

2018

หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:

ทางหลวง ทางสัมปทาน

จำนวนผู้เข้าชม:

35

แชร์

ประกอบด้วย 2 ฉบับ ดังนี้ (1) ตอนกรุงเทพมหานคร-เมืองพัทยา พ.ศ. 2561 (2) ตอนบ้านหนองปรือ-บ้านฉาง พ.ศ. 2561

ไม่พบข้อมูล

ไม่พบข้อมูล

N7_กทม_เมืองพัทยา2561_20230719103905.pdf

 1

N7_หนองปรือ_บ้านฉาง2561_20230719103913.pdf

 0