.

วัสดุงานทาง การจัดการสิ่งแวดล้อม การจัดการข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีดิจิทัล ประชาสัมพันธ์สื่อสารองค์กร DOH Story

การประเมินถนนแอสฟัลต์คอนกรีตชนิด AC 40/50 ภายหลังการก่อสร้าง: กรณีทางหลวงหมายเลข 344 ตอน อ.บ้านบึง-อ.แกลง. ช่วงกม.25+00 ถึง 62+200

ชื่อผู้จัดทำ:

จุฑา สุนิตย์สกุล, ชัยรัตน์ ศุภชวโรจน์, ฉัตรชัย จันทร และศตพร กัณฑเจตน์

หน่วยงาน:

กรมทางหลวง

ปีที่จัดทำ:

2019

หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:

บทความทางวิชาการ

จำนวนผู้เข้าชม:

64

โครงการก่อสร้างบูรณะทางหลวงหมายเลข 344 ตอนอ.บ้านบึง-อ.แกลง กม.25+000 ถึง 62+200 ได้นำแอสฟัลต์ซีเมนต์เพนนีเทรชั่นเกรด 40/50 (AC 40/50) มาใช้เป็นชั้นผิวทาง ภายหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จ โครงการนี้การทดสอบ FWD ทั้งก่อนและภายหลังการก่อสร้างและบูรณะทางหลวงหมายเลข 344 ช่วง กม.25+00 ถึง 62+200 จากผลการทดสอบพบว่า ภายหลังการก่อสร้างประมาณ 2 ปี คันทางปริมาณการจราจรยังคงไม่มากกว่าค่าที่ใช้ในการออกแบบโครงสร้างชั้นทางและจากผลการวิเคราะห์ผลการทดสอบ FWD พบว่าค่า SN มีค่าสูงกว่าค่าที่ใช้ในการออกแบบจึงยังไม่ต้องทำการเสริมผิว แต่ค่า SN นั้นพบว่ามีค่าลดลงจากค่าที่ทดสอบภายหลังการก่อสร้างประมาณ 0.5 ปี อนึ่งจากผลการทดสอบ FWD พบว่าด้านซ้ายทางมีความแข็งแรงมากกว่าคันทาง ด้านขวาทาง

ไม่พบข้อมูล

ไม่พบข้อมูล

2562_บทความ กาารประเมินถนนแอสฟัลต์คอนกรีตชนิด AC 40-50 ภายหลังการก่อสร้าง กรณี ทล.344_20250320154339.pdf

16