.

วัสดุงานทาง การจัดการสิ่งแวดล้อม การจัดการข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีดิจิทัล ประชาสัมพันธ์สื่อสารองค์กร DOH Story

การรับปริมาณการจราจรของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างบนชั้นพื้นทางมวลรวมและชั้นพื้นทางปรับปรุงคุณภาพด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์

ชื่อผู้จัดทำ:

จุฑา สุนิตย์สกุล, ปรนิก จิตต์อารีกุล, ชัยรัตน์ ศุภชวโรจน์, สรวงแสง ชัยเกษตรสิน และสุพรรณวดี ศิริโสม

หน่วยงาน:

กรมทางหลวง

ปีที่จัดทำ:

2016

หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:

บทความทางวิชาการ

จำนวนผู้เข้าชม:

59

บทความนี้ได้เสนอหลักการเบื้องต้นในการวิเคราะห์การรองรับปริมาณการจราจรของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตก่อสร้างบนชั้นพื้นทางมวลรวมและชั้นพื้นทางปรับปรุงคุณภาพด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามวิธีการ Analytical Empirical Design ความสามารถในการรองรับปริมาณของโครงสร้างททาง โดยมีชั้นพื้นทางเป็นวัสดุชนิดต่างๆ กันนั้น ขึ้นอยู่กับความหนาของชั้นผิวทาง และพื้นทาง รวมทั้งความแข็งแรงของชั้นพื้นทาง

ไม่พบข้อมูล

ไม่พบข้อมูล

2559_บทความ การรับปริมาณการจราจรของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต_20250318174043.pdf

22