โครงการตรวจวัดหน่วยแรงที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและน้ำหนักบรรทุกจรในโครงสร้างสะพานติณสูลานนท์เพื่อประเมินศักยภาพในการให้บริการหลังการใช้งาน 27 ปี
รหัสความรู้:
KBS0402000482-99
ประเภท:
อื่นๆ
คำสำคัญ :
ชื่อผู้จัดทำ:
นายวิเชียร มหาธำรงชัย ,นายปกรณ์ มิลินทะเลข ,ดร.ราชวัลลถ กัมพูพงศ์
หน่วยงาน:
สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง
ปีที่จัดทำ:
2015
หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:
คู่มือต่าง ๆ งานศึกษา งานวิจัย
จำนวนผู้เข้าชม:
28
โครงการนี้ได้ทำการประเมินศักยภาพในการให้บริการของโครงสร้างส่วนบนของสะพานติณสุลานนท์ส่วนเหนือช่วง เกาะยอ-สิงหนคร ทั้งสะพานฝั่งซ้ายทาง (สะพานเดิม) ซึ่งผ่านการใช้งานมา 29 ปี นับถึงปี 2558 และสะพานฝั่งขวาทาง (สะพานใหม่) ซึ่งผ่านการใช้งานมา 10 ปี สะพานทั้งสองฝั่งมีโครงสร้างเป็นคานคอนกรีตรูปกล่อง ซึ่งเป็นรูปแบบโครงสร้าง ที่เสี่ยงต่อการได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างวันและจากแรงกระทบของน้ำหนักรถบรรทุก การประเมินศักยภาพในการให้บริการครอบคลุมการประเมินความล้าที่เกิดขึ้นในคานคอนกรีตและเหล็กรอยต่อพื้นสะพานและการประเมินกำลังรับน้ำหนักของคานคอนกรีตและรอยต่อระหว่างคานคอนกรีต เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างวันและจากแรงกระทบของน้ำหนักรถบรรทุก โดยการประเมินต่างๆ อาศัยผลการตอบสนองของโครงสร้างที่มีต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและแรงกระทบของน้ำหนักรถบรรทุกที่ได้จากการตรวจวัด ประกอบกับการวิเคราะห์โครงสร้างด้วยแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ ผลการประเมินสรุปว่า สะพานติณสุลานนท์ส่วนเหนือทั้งสองฝั่งยังคงมีศักยภาพในการให้บริการได้ตามปกติ แต่ควรรีบทำการซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้นเนื่องจากเหล็กเสริมเป็นสนิมตามที่ได้ตรวจพบ และควรรีบทำการเสริมกำลังพื้นสะพานบริเวณกลางช่วงสะพานของสะพานฝั่งซ้ายทาง (สะพานเดิม) เพื่อเป็นการเพิ่ม membrane action ให้กับพื้นสะพาน ลดค่าความเครียดเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างวันและจากแรงกระทบของน้ำหนักรถบรรทุกให้มีระดับต่ำลง กรมทางหลวงควรกำหนดให้มีการประเมินศักยภาพในการให้บริการของสะพานทั้งสองฝั่งอีกครั้งในอีก 10 ปีข้างหน้า นอกจากนี้ ยังได้นำเสนอเส้นกราฟการกระจายตัวของอุณหภูมิบนหน้าตัดคานคอนกรีตรูปกล่อง ซึ่งสามารถนำไปวิเคราะห์หาหน่วยแรงที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างวัน เพื่อนำมาใช้ประกอบการออกแบบโครงสร้างสะพานคานคอนกรีตรูปกล่องในประเทศไทย
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |