ตัวกรอง
2514
2569
โครงการประเมินศักยภาพของแอสฟัสต์คอนกรีตผสมยางพาราในการนำมาซ่อมรอยต่อพื้นสะพานกรมทางหลวงช่วงสั้น
ชื่อผู้จัดทำ:
นายวิเชียร มหาธำรงชัย ,นายวิโรจน์ คงแก้ว ,ดร.ราชวัลลถ กัมพูพงศ์
หน่วยงาน:
สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง
ปีที่จัดทำ:
2017
หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:
คู่มือต่าง ๆ งานศึกษา งานวิจัย
จำนวนผู้เข้าชม:
35
ปัจจุบันพื้นสะพานของสะพานกรมทางหลวงเกือบทุกแห่งได้ถูกปูทับด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ซึ่งนอกจากจะเป็นการรักษาผิวหน้าของคอนกรีตพื้นสะพาน ยังทาให้ผิวจราจรมีความราบเรียบเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ โดยแอสฟัลต์คอนกรีตที่นามาปูทับพื้นสะพานเป็นแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้ยาง AC 60/70 เป็นวัสดุเชื่อมประสาน ซึ่งเป็นแอสฟัลต์คอนกรีตประเภทเดียวกันกับที่นามาปูผิวจราจรบนคันทางทั่วไปของถนนของกรมทางหลวง แต่อย่างไรก็ตาม การปูแอสฟัลต์คอนกรีตที่ใช้ยาง AC 60/70 เป็นวัสดุเชื่อมประสาน บนพื้นสะพานมักเกิดการชารุดของแอสฟัลต์คอนกรีตบริเวณรอยต่อพื้นสะพานหลังจากที่ปูแอสฟัลต์คอนกรีตได้เพียงไม่นาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกิดขึ้นกับสะพานช่วงสั้นที่มีความยาวช่วง 5 ถึง 10 เมตร ซึ่งเป็นสะพานที่มีจานวนอยู่กว่า 10,000 แห่งทั่วประเทศ ก่อให้เกิดปัญหาในการบารุงรักษา
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |