ตัวกรอง
2514
2569
รายงานฉบับที่ วว.39 การศึกษาลักษณะความเสียหายและวิธีการบำรุงทางเพื่อเป็นแนวทางในการตั้งงบประมาณและการซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1
รหัสความรู้:
KBS0402000531-99
ประเภท:
อื่นๆ
คำสำคัญ :
ชื่อผู้จัดทำ:
นิพนธ์ รณะนันทน์ ,นิตย์ จิตตสาตรา
หน่วยงาน:
สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง
ปีที่จัดทำ:
1978
หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:
คู่มือต่าง ๆ งานศึกษา งานวิจัย
จำนวนผู้เข้าชม:
38
จากการศึกษาความเร่งด่วนในการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 1 ตามรายงานของกองวิเคราะห์และวิจัยฉบับที่ วว.38/2521 จะเห็นได้ว่าประสิทธิภาพในการรับปริมาณการจราจรของถนนสายนี้จะลดต่ำลงตามลำดับ ตามปริมาณการจราจรและระยะเวลาในการใช้งาน ในการศึกษานี้ใช้ค่า Pavement Rating เป็นตัวชี้ถึงประสิทธิภาพของถนนซึ่งจะเปลี่ยนแปลงและแตกต่างกันทุกๆ กม. ตามอิทธิพลขององค์ประกอบต่างๆในการพิจารณาดังที่ได้กล่าวมาแล้ว การ ที่จะบำรุงทางสายนี้ให้มีสภาพดีเท่ากันตลอดสายเหมือนกับสภาพเดิมที่เปิดใช้การจราจรใหม่ใหม่นั้นย่อมไม่เป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายงบประมาณฉะนั้นความเร่งด่วนในการบำรุงทางจึงได้เน้นหนักไปตามค่า Pavement Rating ที่ได้รวบรวมเฉลี่ยค่าซึ่งใกล้เคียงกันแบ่งออกเป็นช่วงๆ โดยคำนึงถึงความเปลี่ยนแปลงของค่าองค์ประกอบต่างๆ เป็นหลักในการพิจารณา เพื่อจะได้เป็นแนวทางในการกำหนดวิธีการในการบำรุงทางและงบประมาณให้มีประสิทธิภาพที่สุด ในรายงานฉบับนี้จะเน้นถึงความเร่งด่วนและวิธีบำรุงทางตามข้อมูลสถิติที่รวบรวมมาได้
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |