KM DOH

ตัวกรอง

เกี่ยวกับ KM
- สาระความรู้เกี่ยวกับ KM
KBS
- ถนนในอนาคต
  - ข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
  - คุณลักษณะ มาตรฐาน และระดับของยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
  - ปัจจัยโครงสร้างพื้นฐานที่ส่งผลต่อยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
- ผิวทาง
  - คู่มือด้านผิวทาง
  - คู่มือด้านโครงสร้างชั้นทาง
  - แบบมาตรฐานผิวทางคอนกรีต
  - มาตรฐานและข้อกำหนด
    - ทล.-ก.
    - ทล.-ท.
    - ทล.-ม.
    - มอก.
  - บทความทางวิชาการ
- งานสะพาน
  - เทคนิคงานก่อสร้างและควบคุมงานก่อสร้างสะพาน
    - เทคนิคงานก่อสร้างและควบคุมงาน
    - เทคนิครื้อโครงสร้างสะพานเดิม
  - เทคนิคการซ่อมแซม เสริมกำลัง และบำรุงรักษาสะพาน
    - เทคนิคการเสริมกำลังโครงสร้าง
    - งานซ่อมและบำรุงรักษา
  - เทคนิคการตรวจสอบพฤติกรรมของโครงสร้างสะพาน
    - ประเมินและตรวจสอบสะพาน
    - วิเคราะห์พฤติกรรมของสะพาน
  - คู่มือ/มาตรฐาน ที่เกี่ยวข้องกับงานสะพาน
    - คู่มือการก่อสร้างและการเสริมกำลัง
    - คู่มือความปลอดภัย
    - คู่มือการซ่อมแซมและบำรุงรักษาสะพาน
    - หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลาง
  - มาตรฐานงานวัสดุและการทดสอบวัสดุที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างสะพาน
    - มาตรฐานวัสดุงานสะพานเหล็ก
    - มาตรฐานวัสดุงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
    - มาตรฐานวัสดุงานสะพานโครงสร้างพิเศษ
    - มาตรฐานวัสดุงานเสริมกำลังโครงสร้าง
- การบำรุงรักษาทางหลวง
  - คู่มือต่าง ๆ งานศึกษา งานวิจัย
  - ระบบฐานข้อมูล ข้อมูลสำรวจ ข้อมูลความเสียหาย ข้อมูลแผนงาน ข้อมูลทรัพย์สิน ระบบอื่น ๆ
  - การบริหารจัดการงบประมาณ
- วัสดุงานทาง
- งานเชิงลาด
  - Climate-Resilient Slopes
  - Slope Monitoring and Evaluation
  - Slope Solutions
- การจัดการสิ่งแวดล้อม
- การบริหารจัดการทรัพย์สิน
  - สื่อวิดีทัศน์การสอน
  - คู่มือการใช้งานโปรแกรม
    - ระบบ RAMS การตรวจสอบข้อมูลแยกรายทรัพย์สิน
    - ระบบ RAMS ฟังก์ชั่นยืนยันตรวจสอบทรัพย์สินและรายงาน
    - ระบบ HSMS คู่มือการใช้งานระบบ
  - คู่มือทรัพย์สินทางหลวง
  - คู่มือหน่วยงานภายนอก
  - งานศึกษา งานวิจัย
- การจัดการข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีดิจิทัล
- การยกระดับความปลอดภัยบนทางหลวง
  - คู่มือ มาตรฐานด้านความปลอดภัย
    - งานไฟฟ้าแสงสว่าง
    - งานสัญญาณไฟจราจร
    - งานราวกันอันตราย
    - งานป้ายจราจรบนทางหลวง
    - งานเครื่องหมายจราจรและเครื่องหมายนำทาง
    - อื่น ๆ
  - งานที่ปรึกษา งานวิจัย Best practice ด้านความปลอดภัย
  - แนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย
- การบริหารจราจรและพัฒนาเทคโนโลยีขนส่งอัจฉริยะ
  - ข้อมูลด้านการจราจร (Traffic Data)
  - การบริหารจัดการบริเวณทางแยก (Intersection Control)
  - Pedestrian Crossing
  - การจัดการความเร็ว (Speed Control)
  - การวิเคราะห์ความจุทางหลวง Traffic Capacity Analysis (Uninterrupted flow)
  - เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ด้านการจราจร (Traffic Sensor Technologies)
  - ระบบขนส่งอัจฉริยะ (Intelligent Transportation System)
  - การประเมินผลกระทบปริมาณการจราจร (Traffic Impact Analysis)
  - การบริหารจัดการจราจร (Traffic Management)
- กระบวนการทางด้านกฎหมายและการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
  - ด้านกรรมสิทธิ์ที่ดิน
    - ขั้นตอนการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
    - การใช้เทคโนโลยีในการปฏิบัติงาน
- บริหาร พัฒนาทรัพยากรมนุษย์
  - ด้านการบริหารทรัพยากรมนุษย์
    - ทะเบียนประวัติและบำเหน็จความชอบ
    - สวัสดิการและพัฒนาคุณภาพชีวิต
    - HRM CLINIC
    - พัฒนาระบบงาน
  - ด้านการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์
- การบริหารด้านการเงินและพัสดุ
  - ด้านการเงินและบัญชี
  - ด้านการพัสดุ
- ประชาสัมพันธ์สื่อสารองค์กร
- การออกแบบทางหลวงเชิงสร้างสรรค์และนวัตกรรม
  - คู่มือ มาตรฐาน และแนวทางการออกแบบ
- นวัตกรรมการก่อสร้างทางหลวง
  - คู่มือ มาตรฐานการปฏิบัติงาน
  - เทคนิคงานก่อสร้างและควบคุมงานก่อสร้างทาง
    - งานดันท่อลอด (Pipe Jacking)
    - งานก่อสร้างทางยกระดับ
- นวัตกรรมเครื่องจักรกลงานทาง
  - การบริหารงานเครื่องจักรกล
  - การวางแผนการใช้งานเครื่องจักรกล
  - เทคโนโลยีและนวัตกรรมด้านเครื่องจักรกล
- DOH Story
Best Practice
นวัตกรรมกรมทางหลวง
- นวัตกรรมด้านการจัดการองค์กร (Organization Development)
- นวัตกรรมด้านกระบวนงาน (Work Process)
- นวัตกรรมด้านการให้บริการประชาชน (Service Delivery)
- บัญชีสิทธิบัตร /ลิขสิทธิ์กรมทางหลวง
K-Sharing
- One Point Lesson (OPL)
- One Point Article (OPA)
- One Point Knowledge (OPK)
- One Point Sharing (OPS)