.

วัสดุงานทาง การจัดการสิ่งแวดล้อม การจัดการข้อมูลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีดิจิทัล ประชาสัมพันธ์สื่อสารองค์กร DOH Story

โครงการศึกษาการเสริมกำลังสะพานกรมทางหลวงรุ่นเก่าประเภทคานตัวทีโดยวิธีการวิเคราะห์ค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งาน เพื่อยกระดับมาตรฐานการให้บริการรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน

ชื่อผู้จัดทำ:

ดร.พลเทพ เลิศวรวนิช,ดร.ราชวัลลภ กัมพูพงศ์,นายวิกรินทร์ สอนถม,นายอรรถพล หายทุกข์

หน่วยงาน:

สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง

ปีที่จัดทำ:

2022

หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:

คู่มือต่าง ๆ งานศึกษา งานวิจัย

จำนวนผู้เข้าชม:

41

การศึกษาได้เริ่ม จากการทบทวนข้อมูลสะพานประเภทคานตัวทีในระบบบริหารงานบำรุงรักษา สะพาน (BMMS) ของกรมทางหลวง และได้คัดเลือกช่วงความยาวสะพานที่มีสัดส่วนการใช้งานสูงสุด 4 ลำดับแรก รวมทั้งสิ้น 8 สะพาน ได้แก่ สะพานคลองปากแพรก 10 ม. สะพานแม่น้าลาว 12 ม. สะพานห้วยเงิน 12 ม. สะพานห้วยแม่โป่ง 15 ม. สะพานข้ามคลองบางมัน 15 ม. สะพานข้ามแม่น้าชี 15 ม.สะพานคลองน้ารอบ 20 ม. และสะพานคลองยัน 20 ม. เพื่อใช้เป็นตัวแทนสะพานประเภทคานตัวทีในการตรวจสอบและทดสอบสะพานภาคสนาม สา หรับใช้เป็นข้อมูลในการออกแบบเสริมกาลัง

ไม่พบข้อมูล

ไม่พบข้อมูล

16.2-2565 เสริมกำลัง TG FN (ส่วนที่ 1-3)_20250307154447.pdf

3

16.2-2565 เสริมกำลัง TG FN (ส่วนที่ 2-3)_20250307154516.pdf

3

16.2-2565 เสริมกำลัง TG FN (ส่วนที่ 3-3)_20250307154545.pdf

3