ตัวกรอง
2514
2569
โครงการพัฒนาระบบคำนวณรอยเท้าคาร์บอนจากการก่อสร้างและบำรุงทางหลวง
รหัสความรู้:
KBS0402000477-99
ประเภท:
อื่นๆ
คำสำคัญ :
ชื่อผู้จัดทำ:
นายกมล ท่าเรือรักษ์
หน่วยงาน:
สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง
ปีที่จัดทำ:
2016
หมวดหมู่เนื้อหาความรู้:
คู่มือต่าง ๆ งานศึกษา งานวิจัย
จำนวนผู้เข้าชม:
58
โครงการพัฒนาระบบคำนวณรอยเท้าคาร์บอนจากการก่อสร้างและบำรุงทางหลวงมีวัตถุประสงค์เพื่อ พัฒนาระบบการจัดทำบัญชีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและคำนวณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของงานก่อสร้างของกรม ทางหลวง ซึ่งครอบคลุมทั้งการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทางตรงและทางอ้อม โดยการศึกษาโครงการนี้ได้มีการ คัดเลือกโครงการก่อสร้างทางหลวง 3 โครงการและโครงการบำรุงทาง 1 โครงการ เพื่อใช้เป็นโครงการต้นแบบ ในการศึกษา ซึ่งประกอบด้วย โครงการก่อสร้างถนนสาย 12 พิษณุโลก-อ.หล่มสัก ตอน 2C (ทล.12) โครงการ ก่อสร้างถนนสาย 314 อ.บางปะกง-ฉะเชิงเทรา (ทล.314) โครงการก่อสร้างถนนสาย 212 หนองคาย-โพนพิสัย (ทล.212) และโครงการงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเติมนำกลับมาใช้ใหม่ (Asphalt Hot Mix Recycling) ทางหลวงหมายเลข 3222 ตอนควบคุม 0100 ตอนแก่งคอย-เขาเพิ่ม ระหว่าง กม. 6+340 – กม. 8+000 โดยจากการคำนวณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากโครงการต้นแบบ พบว่า โครงการ ทล.12 โครงการ ทล.314 และโครงการ ทล.212 มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกรวมทั้งสิ้น 22,982 ตันคาร์บอนไดออกไซด์ เทียบเท่า (1,298 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อ 1 กิโลเมตร) 50,171 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (2,764 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อ 1 กิโลเมตร) และ 23,845 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (950 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าต่อ 1 กิโลเมตร) ตามลำดับ
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |
|
ไม่พบข้อมูล |