การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์ที่จะขับเคลื่อนชุมชนให้มีส่วนร่วมในการ จัดการความปลอดภัยทางถนน โดยอาศัยหลักการ: (1) การจัดการชุมชน แบบประชาชนมีส่วนร่วม (Bottom-up Approach) คือ ประชาชนเป็นผู้ ร่วมกำหนดทิศทางนโยบายและกระบวนการพัฒนาโดยมี “การออกแบบ ตามบริบท (Context Sensitive Design, CSD)” เป็นเครื่องมือ, (2) การ เสริมพลัง (Empowerment) เพื่อสร้างความยั่งยืนของชุมชน ระบบการใช้ ทรัพยากรร่วมกัน ความสมัครใจ และความไว้วางใจ, และ (3) การวิเคราะห์ ข้อมูลโดยใช้เครื่องมือในกระบวนการดำเนินงานแบบงานวิจัยเพื่อท้องถิ่น (Community-based Research, CBR) ซึ่งมีเป้าหมายหลักคือ ทำให้คนใน ชุมชนลุกขึ้นมาจัดการปัญหาด้วยตัวเอง ภายใต้การหนุนเสริมจากพี่เลี้ยง เปลี่ยนจากงานวิจัยที่คนนอกเป็นคนทำหรือเป็นคนตั้งโจทย์ มาเป็นการลง มือทำโดยคนในชุมชนเอง โจทย์เป็นของคนในชุมชน เพื่อให้เกิดพลังชุมชน ในการจัดการปัญหาต่างๆ เป้าหมายของโครงการนี้คือ เพื่อพัฒนา ความสามารถของชุมชนในการทำงานป้องกันและแก้ไขปัญหาความ ปลอดภัยทางถนนโดยมีชุมชน (โรงเรียน วัด ชุมชน) เป็นศูนย์กลาง พื้นที่ ศึกษาของโครงการนี้อยู่ในชุมชนทองเอน ต.ทองเอน อ.อินทร์บุรี จ.สิงห์บุรี ผลการศึกษา ก่อให้เกิดทองเอน Model ซึ่งได้ใช้เป็นต้นแบบในการพัฒนา ระบบการจัดการความปลอดภัยทางถนนระดับชุมชน โดยมีประเด็นที่ น่าสนใจ เช่น การจัดการความปลอดภัยหน้าโรงเรียน ทางแยก ทางข้าม การสร้างวินัยจราจร เป็นต้น นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอเชิงนโยบาย คือ การ บริหารจัดการปัญหาอุบัติเหตุทางถนนนั้น จะต้องจะดำเนินการจัดการทั้ง ในแบบบนลงล่าง (Top-down) และแบบล่างขึ้นบน (Bottom-up) ตาม ลักษณะเฉพาะตัวของประเด็นปัญหา พร้อมกันนี้จะผลักดันทองเอน Model นี้สู่การขยายผลการดำเนินงานไปสู่พื้นที่อื่นๆ ต่อไป