ผลงานที่ได้รับรางวัลผลงานนวัตกรรมกรมทางหลวง "ระดับดีเยี่ยม" ด้านงานอำนวยความปลอดภัย (Road Safety) และ "ระดับดี" ด้านงานบำรุงรักษาและบริหารจัดการโครงข่าย (Road Maintenance) การประกวดผลงานนวัตกรรมกรมทางหลวง ประจำปี พ.ศ. 2568 “ทางหลวงก้าวหน้า นวัตกรรมก้าวไกล ขับเคลื่อนประเทศไทยสู่ความยั่งยืน” วันที่ 1 เมษายน 2568 ในปี 2563 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงหมอชิต-คูคต ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดให้บริการ ซึ่งบริเวณสถานีคูคต (N24) ตั้งอยู่อําเภอลําลูกกา จังหวัดปทุมธานี บนทางหลวงหมายเลข 3312 ที่ กม.4+700 – กม.4+800 มีประชาชนใช้บริการจํานวนมากทั้งการนํารถยนต์ส่วนตัวและรถจักรยานยนต์มาจอดที่อาคารจอดแล้วจร แต่เนื่องจากที่จอดมีจํานวนจํากัด ทําให้มีการจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้าซึ่งผิดกฎหมายและเป็นการลิดรอนสิทธิของผู้ใช้ทางเท้า กีดขวางการใช้ประโยชน์ของคนเดินเท้า รถเข็นและจักรยาน ทําให้ไม่ได้รับความสะดวกและความปลอดภัย ตลอดจนทําให้ทางเท้าเกิดความเสียหาย และด้วยการบังคับใช้กฎหมายมีข้อจํากัดจึงเป็นที่มาของการคิดและออกแบบ M-Pole (เสากั้นรถจักรยานยนต์) มาใช้เพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนเป็นการเรียกคืนทางเท้าสาธารณะ รวมทั้งนําแนวคิดการป้องกันการนํารถจักรยานยนต์มาจอดบนทางเท้าจากสื่อสังคมออนไลน์ (เช่น เฟสบุ๊คเพจ Accessibility Is Freedom เข้าถึงและเท่าเทียม, เฮ้ย นี่มันฟุตบาทไทยแลนด์ใหม่ เป็นต้น) มาพัฒนาต่อยอดออกมาเป็นนวัตกรรม M-Pole